KUALA LUMPUR – Petron Malaysia Refining & Marketing Bhd (PMRMB) berhadapan dengan fasa operasi yang amat mencabar bagi suku pertama tahun 2026 ekoran penutupan berterusan Kilang Penapisan Port Dickson milik syarikat. 

Penutupan tersebut berpunca daripada kejadian runtuhan jeti produk akibat bencana Ribut Tropika Senyar yang melanda pada November tahun lalu, sekali gus memaksa syarikat menanggung kerugian bersih bagi suku dikaji akibat ketiadaan terus aktiviti pengeluaran bahan api di kemudahan penapisan berkenaan. 

Keadaan tersebut menjadi semakin parah apabila kos rantaian bekalan dunia melonjak secara mendadak pada Mac lepas ekoran tercetusnya konflik peperangan di Asia Barat, yang meletakkan tekanan kewangan tambahan yang sangat hebat kepada prestasi keseluruhan syarikat.

Di sebalik ketiadaan aktiviti penapisan tempatan serta herotan rantaian bekalan global yang dicetuskan oleh peperangan tersebut, PMRMB tetap meletakkan komitmen yang tinggi bagi memastikan jaminan ketersediaan produk bahan api di pasaran domestik kekal tidak terjejas. 

Bagi memenuhi keperluan pengguna di seluruh negara, syarikat mengambil langkah proaktif dengan beralih sepenuhnya kepada aktiviti pengimportan produk siap dari luar negara. 

Usaha pengekalan bekalan yang berterusan ini membuahkan hasil positif di mana jumlah jualan bagi segmen runcit syarikat dilaporkan berjaya mencatatkan peningkatan sebanyak empat peratus berbanding tempoh yang sama pada tahun lalu. 

Walau bagaimanapun, jumlah keseluruhan volum jualan syarikat secara kolektifnya masih mengalami penurunan yang sangat ketara akibat ketiadaan sumbangan pengeluaran daripada kilang penapisan sendiri.

Tekanan kewangan syarikat sepanjang suku pertama ini dicerminkan secara langsung oleh lonjakan harga minyak mentah penanda aras Dated Brent yang melonjak ke paras USD104 setong pada Mac, memperlihatkan kenaikan drastik sebanyak 46 peratus berbanding purata harga pra-perang pada Februari sekitar USD71 setong. 

Peningkatan mendadak harga pasaran global ini, bersama-sama dengan jumlah volum jualan keseluruhan yang lebih rendah, telah menyebabkan hasil pendapatan PMRMB menyusut sebanyak 20 peratus kepada RM2.9 bilion. 

Kombinasi antara ketiadaan margin penapisan domestik dan kenaikan mendadak kos import bagi produk siap akhirnya memaksa syarikat merekodkan kerugian kasar sebanyak RM3.3 juta bagi suku pertama tahun ini.

Bagi mendepani persekitaran perniagaan yang serba tidak menentu ini, pengurusan syarikat telah mula melaksanakan langkah-langkah penjimatan yang ketat dalam menguruskan sumber sedia ada. 

Pihak syarikat kini sedang mencatatkan kemajuan yang positif dalam usaha membina semula struktur jeti produk yang rosak, di mana projek pembinaan semula tersebut disasarkan siap sepenuhnya menjelang penghujung tahun ini. 

Pada masa yang sama, beberapa aturan baharu serta langkah penambahbaikan operasi sedang giat dijalankan bagi membolehkan syarikat memulakan semula operasi penapisan di Port Dickson dalam masa terdekat, meskipun terpaksa berhadapan dengan situasi bekalan minyak mentah yang terhad serta ketiadaan fungsi jeti produk buat sementara waktu.