Pelaburan Mega RM2.2 Bilion: Chery Rai Fasa Akhir Struktur Kilang Terbesar di Malaysia

KUALA KUBU BAHARU – Chery Corporate Malaysia Sdn Bhd (“Chery”) secara rasmi telah menandakan satu kejayaan besar dalam pelan peluasan pasaran tempatannya melalui upacara peletakan bumbung akhir (topping-out) bagi Fasa 1 Taman Perindustrian Auto Pintar Chery (Chery Smart Auto Industrial Park) di Lembah Beringin.

Upacara simbolik yang disaksikan oleh Menteri Besar Selangor, YAB Dato’ Seri Amirudin Bin Shari, dan EXCO Pelaburan, Perdagangan dan Mobiliti Selangor, YB Ng Sze Han, menandakan siapnya fasa struktur utama bagi kilang pemasangan terbesar Chery di Malaysia. Langkah ini sekali gus memperkukuh keyakinan syarikat gergasi dari China itu untuk menjadikan Malaysia sebagai hab strategik serantau ASEAN.

Di Mana Lokasi Pemasangan Chery Sekarang?

Bagi pembaca Electronikar yang mengikuti rapat perkembangan jenama ini, anda mungkin tahu bahawa Chery tidak bermula dari sifar dalam urusan pemasangan tempatan (CKD).

Sejak membuat kemunculan semula secara rasmi di pasaran Malaysia pada tahun 2023, Chery telah bekerjasama dengan Inokom Corporation Sdn Bhd. Segala urusan pemasangan model-model popular mereka seperti Chery OMODA 5, TIGGO 8 Pro, dan siri JAECOO dilakukan secara kontrak di fasiliti kilang pemasangan Inokom yang terletak di Kulim, Kedah.

Walaupun fasiliti di Kulim telah berjaya menyokong lonjakan permintaan awal jenama ini, pertumbuhan portfolio multi-jenama Chery yang sangat agresif menuntut sebuah ruang operasi yang jauh lebih besar, pintar, dan dimiliki sepenuhnya oleh mereka sendiri.

Perincian Kompleks Lembah Beringin

Kompleks automotif baharu berskala mega ini dibina di atas tanah seluas 200 ekar dengan nilai pelaburan keseluruhan mencecah RM2.2 bilion. Pembinaan yang bermula sejurus selepas upacara pecah tanah pada tahun 2025 kini berjalan mengikut jadual.

Sebaik sahaja fasa hiasan dalaman dan pemasangan sistem operasi siap sepenuhnya, kilang pintar ini dijadualkan mula beroperasi secara rasmi pada tahun hadapan (2027). Kemudahan ini akan memayungi pemasangan portfolio multi-jenama Chery yang kian berkembang pesat di Malaysia, termasuklah:

Chery
OMODA
JAECOO
iCAuR (jenama EV pintar)
Lepas (jenama baharu yang akan datang)

Menanti Impak Dinamik: Adakah Ia Bakal Menukar ‘Peta’ Automotif Negara?

Langkah penubuhan kilang berstatus hak milik penuh ini pastinya memberikan kawalan kualiti dan kapasiti pengeluaran yang jauh lebih optimum kepada Chery. Kelompok bekalan rantaian alat ganti tempatan juga akan mula tertumpu ke koridor utara Selangor ini.

Namun, satu persoalan besar yang kini sedang berlegar dalam kalangan penganalisis industri: Mampukah penubuhan hab mega ini memintas dominasi pengeluaran jenama nasional sedia ada, atau adakah kos logistik domestik yang tinggi di Lembah Beringin akan memberi kesan kepada harga akhir kenderaan di pasaran?

Kerisauan mengenai kecekapan operasi di luar bandar utama tersebut pantas dijawab oleh pihak Kerajaan Negeri Selangor. Kerajaan negeri mendedahkan pelan besar untuk membangunkan zon Automotive Valley khas yang menghubungkan Serendah dan Lembah Beringin.

Melalui konsep bandar automotif lengkap ini, pembuat kereta, pembekal komponen, pusat penyelidikan (R&D), serta pusat latihan teknikal akan ditempatkan bersebelahan dalam satu ekosistem yang sama. Pendekatan interaktif ini bukan sahaja mengurangkan masa perjalanan logistik dan kos operasi, malah bakal membuka ribuan peluang pekerjaan berkualiti tinggi serta memacu keupayaan rantaian nilai automotif Malaysia di peringkat serantau.