KUALA LUMPUR, 22 Jun 2026 – Chery, pengeluar automotif China yang semakin giat meluaskan pengaruhnya di pasaran global, dikatakan sedang membangunkan varian hibrid kendiri (HEV) bagi model Tiggo 7 yang bakal dieksport ke pasaran antarabangsa termasuk Malaysia, demikian menurut laporan daripada CarNewsChina .
Spy shot yang tersebar di media sosial China menunjukkan model baharu ini dengan lencana “TIGGO 7 HEV” dan reka bentuk dalaman eksklusif eksport, mengesahkan ia bukan untuk pasaran domestik China .
HEV: Pilihan Tengah Antara MHEV dan PHEV
Varian HEV ini akan mengisi jurang antara model mild-hybrid (MHEV) 48V sedia ada dan plug-in hybrid (PHEV) yang ditawarkan di pasaran global. Berbeza dengan PHEV yang boleh dicas secara luaran, HEV adalah hibrid kendiri — baterinya dicas melalui enjin atau semasa membrek (regenerative braking), dan ia hanya boleh beroperasi dalam mod EV untuk jarak pendek .
Ciri utama Tiggo 7 HEV dijangka merangkumi:
| Spesifikasi | Butiran |
|---|---|
| Sistem Hibrid | “Kun Peng 2.0” Chery |
| Kapasiti Bateri | 5.1 kWh (dijangka penyejukan udara) |
| Kuasa Gabungan | 260 kW (349 hp) — enjin 1.5 liter turbo + motor |
| V2L (Vehicle-to-Load) | Sokongan kuasa tinggi AC untuk peralatan rumah |
Sumber: CarNewsChina, Weibo Official Media
Kelebihan utama HEV berbanding PHEV ialah pengguna tidak perlu bergantung pada infrastruktur pengecasan — sesuai untuk mereka yang berminat dengan teknologi elektrik tetapi bimbang tentang kemudahan mengecas .
Relevansi Untuk Pasaran Malaysia
1. Kehadiran Chery di Malaysia Semakin Kukuh
Chery kini berada di kedudukan kelima antara jenama kereta terlaris di Malaysia pada Februari 2026, dengan 938 unit didaftarkan, melepasi jenama seperti Mitsubishi dan BYD . Syarikat juga telah melepasi 30,000 unit jualan kumulatif dalam tempoh kurang tiga tahun sejak kemasukan semula ke pasaran Malaysia pada pertengahan 2023 .
Pelaburan besar dalam Chery Smart Auto Industrial Park di Lembah Beringin, Selangor bernilai RM2.2 bilion, yang fasa pertamanya dijadualkan siap pada separuh pertama 2026, menunjukkan komitmen jangka panjang Chery terhadap Malaysia sebagai hab pengeluaran ASEAN .
2. Sasaran Hibrid Chery Malaysia: 30% Jualan 2026
Chery Malaysia menyasarkan 30% daripada jumlah jualan tahun ini daripada model hibrid (HEV dan PHEV), meningkat daripada 21% pada 2025 . Ketika ini, barisan hibrid Chery di Malaysia merangkumi:
- Tiggo Cross HEV (model HEV sedia ada)
- Tiggo 7 PHEV (RM129,800)
- Tiggo 8 PHEV (RM159,800)
Dengan penambahan Tiggo 7 HEV, Chery akan mempunyai tiga pilihan hibrid di segmen SUV yang sama — MHEV, HEV dan PHEV — membolehkan pengguna memilih berdasarkan keutamaan dan keperluan pengecasan masing-masing .
3. Kelebihan HEV Untuk Pengguna Malaysia
| Faktor | Kelebihan HEV |
|---|---|
| Infrastruktur | Tidak memerlukan pengecas luaran — sesuai untuk pengguna di kawasan luar bandar atau kondominium tanpa kemudahan pengecasan . |
| Harga | Dijangka di antara ICE (RM123,800 untuk Tiggo 7 Pro) dan PHEV (RM129,800), menjadikannya pilihan lebih berpatutan . |
| Kecekapan Bandar | HEV paling efisien dalam trafik bandar “henti-henti” (stop-and-go), sesuai untuk pengguna di Lembah Klang . |
| V2L | Sokongan kuasa untuk peralatan rumah — ciri yang biasanya hanya ada pada EV dan PHEV, memberi nilai tambah kepada pengguna . |
4. Teknologi “Kun Peng 2.0” Chery
Sistem hibrid Kun Peng 2.0 yang digunakan dalam Tiggo 7 HEV adalah sebahagian daripada seni bina hibrid generasi baharu Chery yang dilancarkan pada April 2025 . Chery mendakwa enjin hibrid baharunya mencapai kecekapan terma melebihi 48% — antara tertinggi dalam industri — dengan kuasa hibrid sehingga 280kW dan kelajuan motor 24,000 RPM . Ini bermakna Tiggo 7 HEV bukan sekadar pilihan “mesra alam” tetapi juga menawarkan prestasi yang kompetitif.
Konteks Tambahan: Strategi Global Chery
1. Mengapa HEV Untuk Eksport, Bukan China?
Menariknya, Tiggo 7 HEV direka khusus untuk pasaran eksport — model ini tidak dijual di China. Ini mungkin kerana di China, PHEV lebih popular berkat insentif kerajaan dan rangkaian pengecasan yang meluas. Di pasaran eksport seperti Malaysia, ASEAN dan Australia, infrastruktur pengecasan masih terhad, menjadikan HEV pilihan lebih praktikal .
2. Prestasi PHEV Chery di Pasaran Global
Chery Australia mendakwa model PHEV Tiggo 7 mempunyai jarak EV sehingga 90km, manakala varian HEV baharu ini dijangka menawarkan jarak EV lebih pendek tetapi dengan kelebihan tidak perlu mengecas . Untuk pasaran seperti Malaysia, pilihan HEV mungkin menarik minat pembeli yang mahu menikmati penjimatan bahan api tanpa komitmen infrastruktur pengecasan.
3. Cabaran: Persaingan Dengan Proton dan BYD
Chery kini bersaing dengan Proton e.MAS (yang menguasai 45.6% pasaran EV Malaysia) dan BYD (yang sedang menilai pelan CKD di Perak). Dengan harga Tiggo 7 PHEV pada RM129,800, varian HEV baharu dijangka berada di bawah paras itu, menjadikannya pesaing langsung kepada model hibrid dari Toyota dan Honda di pasaran Malaysia .
4. Pelan Model Chery Malaysia 2026
Menurut sumber industri, Chery merancang beberapa pelancaran baharu di Malaysia pada 2026, termasuk:
- Tiggo 9 CSH PHEV (SUV mewah 7 tempat duduk, dijangka suku kedua 2026)
- Tiga model tambahan pada separuh kedua 2026
Dengan kemudahan CKD di Lembah Beringin yang bakal beroperasi, model-model baharu ini berkemungkinan besar akan dipasang secara tempatan, membolehkan harga lebih kompetitif .
Kesimpulan
Penampakan Tiggo 7 HEV di China mengesahkan strategi Chery untuk menawarkan pelbagai pilihan hibrid di pasaran eksport bagi memenuhi keperluan pengguna yang berbeza. Dengan tambahan varian HEV, Chery akan mempunyai portfolio hibrid yang paling lengkap dalam segmen SUV kompak di Malaysia — dari MHEV, HEV, PHEV sehinggalah EV tulen (Omoda E5).
Bagi pengguna Malaysia, ini bermakna lebih banyak pilihan untuk beralih kepada mobiliti elektrik tanpa perlu risau tentang infrastruktur pengecasan. Dengan harga dijangka lebih rendah daripada PHEV, Tiggo 7 HEV berpotensi menjadi pilihan popular bagi mereka yang ingin menikmati penjimatan bahan api dan teknologi hijau tanpa komitmen tambahan.