Sejak bertapak di pasaran Malaysia, Honda City bukan sekadar sebuah kenderaan utiliti harian; ia adalah lambang kepercayaan rakyat tempatan terhadap sebuah sedan segmen-B. Dengan rekod jualan yang melepasi setengah juta unit sejak dua dekad lalu, kemunculan versi kemas kini terbaharu ini membawa pelbagai pembaharuan penting yang merangkumi aspek estetik, teknologi keselamatan, serta pilihan trenkuasa yang lebih menyengat.
Bagi pasaran tempatan, barisan varian yang ditawarkan merangkumi pilihan petrol konvensional dan varian hibrid canggih, bermula dari varian asas hingga ke kemuncakprestasi e:HEV RS.
Sentuhan Rias Luaran Lebih Agresif
Dari sudut pandang visual, pembaharuan fizikal pada model facelift ini memberikan identiti yang lebih segar dan moden. Bahagian mukanya diserikan dengan rekaan gril hadapan baharu yang lebih kemas, digandingkan bersama lampu utama Bi-LED merentas varian. Khusus untuk varian berprestasi gaya RS, Honda membekalkan rekaan lampu jalur penunjuk arah bersepadu yang mempertajamkan lagi aura agresif di atas jalan raya.
Menjengah ke bahagian belakang, rekaan bampar baharu dengan kemasan jeriji bawah berunsurkan peresap angin (rear under spoiler) serta rekaan rim aloi dwitona bersaiz 16 inci melengkapkan profil dinamiknya secara keseluruhan.
Ruang Kabin, Saliran Infotainment & Praktikaliti
Masuk ke ruang kokpit, falsafah rekaan Honda yang mementingkan konsep “Man Maximum, Machine Minimum” diteruskan melalui penawaran ruang kabin yang luas dan mesra keluarga.
- Sistem Infotainment: Paparan audio bersaiz 10 inci kini dimuatkan dengan sokongan sambungan tanpa wayar untuk Apple CarPlay dan Android Auto.
- Kselesaan Malam: Sistem pencahayaan ambien baharu serta pengecas telefon pintar tanpa wayar (eksklusif untuk varian e:HEV RS) menyerlahkan lagi aspek kemewahan moden.
- Kapasiti Bagasi: Ruang kargo kekal praktikal dengan muatan seluas 519 liter bagi varian petrol murni, memastikan keperluan bagasi untuk perjalanan jauh dapat diselesaikan tanpa kompromi.
Pilihan Trenkuasa: Antara Kecekapan Enjin Petrol dan Kuasa Elektrik e:HEV
Pengguna diberi kebebasan memilih dua falsafah kejuruteraan enjin yang berbeza mengikut kesesuaian gaya pemanduan:
- Enjin 1.5L DOHC i-VTEC Petrol: Digandingkan dengan transmisi CVT, ia menghasilkan kuasa 121 PS dan tork 145 Nm, menjadikannya sebuah jentera harian yang lancar serta responsif.
- Sistem e:HEV RS Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD): Menggabungkan motor elektrik berkuasa tinggi dengan enjin kitaran Atkinson, ia menawarkan hamburan tork segera sebanyak 253 Nm. Kelebihan ketara sistem ini terletak pada kadar penggunaan bahan api yang sangat menjimatkan iaitu sekitar 3.7 liter bagi setiap 100 kilometer.
Keselamatan Menyeluruh: Honda SENSING Sebagai Standard
Satu lonjakan besar yang dibawakan oleh Honda Malaysia pada siri kemas kini ini adalah penerapan pakej bantuan pemanduan keselamatan aktif Honda SENSING pada semua varian.
Sistem ini merangkumi ciri-ciri penting seperti:
- Sistem Brek Mitigasi Pelanggaran (CMBS)
- Kawalan Pesongan Seleuju (ACC) dengan Fungsi Mengikuti Kelajuan Rendah (LSF)
- Sistem Bantuan Kekal Lorong (LKAS) dan Amaran Keluar Lorong (LDW)
- Notifikasi Pergerakan Kenderaan Hadapan (LCDN)
Selain itu, sistem pemantauan titik dungu (Blind Spot Information System) berserta fungsi Amaran Lintasan Trafik Belakang (CTM) turut dimuatkan bagi memastikan tahap perlindungan optimum ketika memandu di laluan bandar mahupun lebuh raya.
Menilai Pesaing Segmen-B
Pasaran sedan segmen-B di Malaysia kekal sengit dengan kehadiran pencabar utama seperti Toyota Vios dan Proton S70.
Walaupun pesaing hadir dengan kelebihan harga kompetitif atau kehebatan kuasa induksi paksaan turbo, Honda City terus memegang kad keyakinan menerusi reputasi nilai jual semula yang kukuh, rangkaian pusat servis yang meluas, serta varian hibrid e:HEV yang menawarkan penjimatan bahan api luar biasa tanpa memerlukan pengecasan luaran.
Bagaimanakah prestasi sebenar varian e:HEV RS ini apabila diuji di laluan bengkang-bengkok pergunungan dan laluan lebuh raya pantai timur? Nantikan ulasan pandu uji penuh kami di Electronikar.