KUALA LUMPUR, 22 Jun 2026 – Dunia automotif China dikejutkan dengan diskaun besar-besaran ke atas Range Rover Evoque L, apabila model mewah itu dijual pada harga serendah 200,000 yuan (RM129,000) — potongan RM219,000 daripada harga asal 429,800 yuan (RM277,000) .
Penurunan harga drastik ini bukan sekadar promosi biasa, tetapi petanda jelas bahawa usaha sama Chery-Jaguar Land Rover (CJLR) sedang membersihkan stok bagi memberi laluan kepada jenama baharu, Freelander, yang dijadual dilancarkan di China pada separuh kedua 2026 .
Mengapa Diskaun Begitu Besar?
1. Pengeluaran Evoque L Dihentikan Akhir 2026
Kemudahan pengeluaran CJLR di Changshu, Jiangsu, akan menghentikan semua pengeluaran model sedia ada termasuk Evoque L dan Discovery Sport menjelang akhir 2026 bagi memberi tumpuan kepada jenama Freelander . Pelaburan bernilai 3 bilion yuan (RM1.9 bilion) telah disalurkan untuk menaik taraf kemudahan ini kepada pengeluaran kenderaan elektrik dan hibrid .
2. Jualan Land Rover Merosot Teruk di China
Statistik menunjukkan prestasi Land Rover di China semakin merudum:
| Tahun | Jualan (Jan-Mei) | Perubahan |
|---|---|---|
| 2025 | 6,059 unit | — |
| 2026 | 3,976 unit | -34.4% |
Sumber: China EV DataTracker
Angka ini jauh berbeza dengan rekod tertinggi 61,915 unit pada 2017, menunjukkan betapa seriusnya kemerosotan jenama British itu di pasaran China.
3. Freelander: Jenama Baharu Dengan Teknologi China
Jenama Freelander yang dihidupkan semula bukan sekadar model baharu, tetapi sebuah jenama global hasil usaha sama 50:50 antara Chery dan Jaguar Land Rover . Ciri-ciri utamanya:
| Aspek | Butiran |
|---|---|
| Platform | iMax — menyokong BEV, PHEV dan EREV |
| Rakan Teknologi | Huawei (ADS), CATL (bateri 6C), Qualcomm (cip 8397) |
| Model Pertama | Freelander 8 — SUV tiga baris 6 tempat duduk |
| Sasaran | 6 model baharu dalam 5 tahun, satu setiap 6 bulan |
| Pasaran | China dahulu, kemudian global termasuk ASEAN |
Apa Maknanya Untuk Malaysia?
1. Adakah Diskaun Sama Akan Berlaku di Malaysia?
Tidak mungkin atas beberapa sebab:
- Harga Evoque di Malaysia jauh lebih tinggi. Model standard Evoque dijual pada harga RM498,800 – RM565,800 . Diskaun seperti di China (RM219,000) akan menjadikan harga sekitar RM280,000 — masih lebih tinggi daripada harga China kerana struktur duti import yang berbeza.
- Kos pengeluaran berbeza. Evoque di Malaysia diimport siap (CBU) dari UK, bukan dipasang tempatan seperti di China. Tiada keperluan “membersihkan stok” kerana tiada peralihan pengeluaran tempatan ke Freelander.
- Strategi harga berbeza. Diskaun di China adalah langkah drastik untuk mengosongkan kilang, bukan strategi jualan biasa.
2. Adakah Freelander Akan Datang ke Malaysia?
Sangat berkemungkinan. Beberapa petunjuk jelas:
- Freelander adalah jenama global, bukan eksklusif China. Ketua Pegawai Eksekutif Freelander, Wen Fei, menyatakan “setiap produk Freelander dikonsepkan dan dikalibrasi untuk pasaran global. Kami tidak mengeksport kereta China ke dunia, tetapi membina kereta dunia untuk dunia sejak awal” .
- Rancangan ujian di ASEAN. Freelander telah mengesahkan rancangan untuk menjalani ujian di Asia Tenggara, termasuk sasaran pensijilan ASEAN NCAP 5 bintang .
- Strategi eksport Chery. Chery telah menunjukkan komitmen kuat terhadap Malaysia sebagai hab ASEAN, dengan pelaburan RM2.2 bilion di Lembah Beringin dan sasaran menjadikan Malaysia sebagai hab eksport untuk rantau ini.
3. Bila Freelander Tiba di Malaysia?
Berdasarkan maklumat sedia ada:
| Fasa | Garis Masa |
|---|---|
| Pelancaran China | Separuh kedua 2026 |
| Pasaran Antarabangsa Pertama | Timur Tengah (selepas China) |
| Asia Pasifik (termasuk ASEAN) | Dalam perancangan, tiada tarikh pasti |
Jika Corak Chery sebelum ini (Omoda, Jaecoo) menjadi panduan, kemungkinan Freelander akan tiba di Malaysia 12–18 bulan selepas pelancaran China — sekitar lewat 2027 atau awal 2028.
Implikasi Untuk Pasaran Malaysia
1. Harga Freelander Di Malaysia Dijangka Lebih Kompetitif
Dengan platform dan teknologi yang dikongsi dengan Chery, Freelander berkemungkinan besar dipasang secara CKD di Malaysia melalui kemudahan Chery di Lembah Beringin. Ini boleh membolehkan harga yang lebih kompetitif berbanding model Land Rover import siap.
2. Persaingan Dalam Segmen SUV Premium
Freelander akan bersaing dengan:
- Proton e.MAS (kini menguasai 45.6% pasaran EV Malaysia)
- BYD (dengan model premium seperti Denza)
- BMW, Mercedes-Benz (dengan model EV dan PHEV mereka)
3. Apa Jadi Dengan Evoque di Malaysia?
Evoque kemungkinan akan kekal dijual di Malaysia sebagai model import dari UK, tetapi:
- Tiada diskaun besar seperti di China
- Model generasi akan datang mungkin berkongsi teknologi dengan Freelander atau mungkin dihentikan sepenuhnya jika Freelander berjaya
Kesimpulan
Diskaun besar-besaran Evoque L di China adalah isyarat jelas bahawa era baru Land Rover telah bermula — era di mana teknologi China (Chery, Huawei, CATL) dan warisan British (Jaguar Land Rover) bergabung di bawah jenama Freelander.
Bagi pengguna Malaysia, ini adalah berita baik. Jika Freelander tiba di Malaysia dengan harga CKD yang kompetitif, ia boleh menjadi pilihan SUV premium elektrik yang lebih mampu milik berbanding model Land Rover sedia ada. Namun, jangkakan ketibaan sekitar 2027–2028 — dan jangan harap diskaun RM200,000 seperti di China!