KUALA LUMPUR, 11 Jun 2026 – Perodua hari ini memperkenalkan kereta konsep elektrik baharu di Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS 2026) yang diberi nama C2, singkatan untuk Chapter 2 atau Bab Kedua.

Kereta konsep ini adalah sambungan kepada perjalanan Perodua dalam membangunkan kenderaan elektrik atau EV. Sebelum ini, Perodua pernah mempamerkan konsep bernama EM-O. Kini C2 membawa hala tuju rekaan yang berbeza sama sekali.

Perjalanan EV Perodua Bermula Dua Tahun Lalu

Perjalanan Perodua ke arah kenderaan elektrik bermula pada September 2023, apabila kerajaan melalui Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) melantik Perodua sebagai peneraju dalam pembangunan ekosistem EV negara di bawah Pelan Induk Perindustrian Baharu 2030 (NIMP 2030) . Tugas yang diberikan adalah jelas – hasilkan kereta elektrik buatan Malaysia secepat mungkin.

Pada Mei 2023, Perodua mula mempamerkan model skala 1:6 bernama eMO-I. Ini diikuti dengan prototaip bersaiz sebenar eMO-II di KLIMS 2024, yang digelar oleh Perodua sebagai “Episod 2” dalam perjalanan EV mereka . Ketika itu, Presiden Perodua Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad berjanji bahawa “Episod 3” akan menjadi kereta produksi sebenar yang akan dilancarkan pada 2025 .

Perbezaan besar bagi Perodua ialah mereka tidak boleh hanya menyalin kereta elektrik sedia ada daripada rakan kongsi mereka Daihatsu, kerana Daihatsu sendiri tidak mempunyai model EV . Justeru, Perodua terpaksa membangunkan semuanya dari awal dengan kos pelaburan RM800 juta, dibantu oleh syarikat kejuruteraan Austria, Magna Steyr, serta pembekal bateri global CATL .

QV-E: EV Pertama Buatan Malaysia Dilancar Akhir 2025

Perodua menepati janjinya. Pada Disember 2025, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim merasmikan pelancaran QV-E, kenderaan elektrik pertama yang dibangunkan sepenuhnya oleh Malaysia . Nama QV-E membawa maksud “Quest for Visionary Electric Vehicle” .

QV-E adalah sebuah SUV kecil dengan panjang 4,170 mm dan jarak roda 2,680 mm . Ia menggunakan motor elektrik 150kW (lebih kurang 201 kuasa kuda) dengan tork 285Nm, mampu memecut dari 0 ke 100 km/j dalam masa 7.5 saat . Bateri lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 52.5kWj dari CATL memberikan jarak pemanduan sehingga 445 kilometer .

Harga QV-E ialah RM80,000, tetapi itu tidak termasuk bateri. Perodua memperkenalkan konsep “Battery as a Service” di mana pelanggan membayar RM275 sebulan selama sembilan tahun untuk menyewa bateri, dengan Perodua mengekalkan pemilikan bateri dan memberikan jaminan seumur hidup . Model ini membolehkan harga permulaan kereta lebih rendah.

QV-E dipasang di kilang Smart Mobility Plant Perodua di Sungai Choh, Selangor, dengan kapasiti pengeluaran 500 unit sebulan dan akan ditingkatkan kepada 3,000 unit menjelang suku ketiga 2026 . Kandungan tempatan bagi QV-E adalah 50 peratus dan disasarkan meningkat kepada 70 peratus menjelang 2030, melibatkan 52 syarikat tempatan sebagai pembekal komponen .

C2: Bab Kedua Dalam Perjalanan EV Perodua

Kini, dengan C2 yang dipamerkan di KLIMS 2026, Perodua memasuki bab kedua dalam perjalanan EV mereka . C2 adalah prototaip dalam segmen B, iaitu segmen kereta kecil yang sama saiz dengan Myvi atau Bezza, tetapi dalam bentuk sedan .

Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad, C2 direka oleh anak-anak muda berbakat Perodua sendiri dan mewakili visi mereka tentang rupa EV pada masa depan. Beliau berkata bahawa kereta ini adalah sebahagian daripada cerita EV Perodua yang sedang berjalan dan memperluaskan naratif buatan Malaysia untuk dunia.

C2 membawa hala tuju rekaan yang berbeza sama sekali daripada konsep eMO sebelum ini dan QV-E yang telahpun dilancarkan. Rekaannya lebih futuristik dengan elemen bunga pecah lapan (bunga pecah lapan) pada lampu depan dan belakang, serta logo baharu yang menyembunyikan bentuk “P2” .

Kereta konsep ini dilengkapi dengan ciri bantuan pemanduan menggunakan kecerdasan buatan atau AI. Antara ciri-ciri yang ada termasuklah navigasi masa nyata yang menunjukkan lokasi stesen pengecas EV, maklumat trafik terkini, ciri keselamatan anti-curi yang lebih baik, dan bantuan meletak kenderaan secara automatik .

Perodua juga telah mengintegrasikan aplikasi super P-Circle ke dalam prototaip ini. Aplikasi yang dilancarkan pada Oktober 2025 ini membolehkan pengguna mengakses pelbagai kemudahan seperti dompet elektronik yang selamat dan penghantaran bahagian genetik yang diutamakan . Dato’ Sri Zainal berkata bahawa C2 mewakili masa depan dalam integrasi mobiliti, dan pada masa depan, pertukaran bateri mungkin akan menjadi satu pilihan .

Yang menarik, Perodua tidak hanya mempamerkan C2 sebagai sekadar konsep yang tidak akan ke pasaran. Dato’ Sri Zainal menegaskan bahawa C2 akan menjadi asas untuk EV sebenar Perodua pada masa depan. Pihaknya juga berbesar hati untuk mendengar pandangan dan komen dari pengunjung pameran bagi memastikan produk akhir nanti melebihi jangkaan pelanggan.

Apa Yang Boleh Dijangka Pada Masa Depan

Dengan pelancaran QV-E sebagai EV pertama dan kini pameran C2 sebagai bab kedua, jelas menunjukkan bahawa Perodua sedang serius bergerak ke arah elektrifikasi. Syarikat yang selama ini lebih dikenali dengan kereta enjin pembakaran dalaman yang jimat minyak seperti Myvi dan Axia kini sedang membina masa depan elektrik secara berperingkat.

Walaupun Perodua belum mengumumkan tarikh bila kereta EV berdasarkan konsep C2 ini akan dilancarkan, pengumuman bahawa C2 akan menjadi “asas untuk EV masa depan” menunjukkan bahawa model produksi sedang dalam pembangunan. Memandangkan Perodua berjaya melancarkan QV-E hanya dua tahun selepas diberikan mandat kerajaan, kemungkinan besar kita tidak perlu menunggu terlalu lama untuk melihat versi produksi C2.

Di pameran KLIMS 2026, pengunjung ke ruang pameran Perodua juga boleh melihat pelbagai tarikan lain termasuk robot interaktif, dron, serta paparan penuh aplikasi P-Circle dan semua tawarannya. Perodua menjemput orang ramai untuk memberi pandangan tentang C2 bagi membantu mereka menghasilkan EV yang benar-benar memenuhi keperluan rakyat Malaysia.

Untuk mengetahui perkembangan terbaru, pengunjung digalakkan singgah ke ruang pameran Perodua di KLIMS 2026 yang berlangsung sehingga 21 Jun 2026.