HEFEI, 10 Disember 2025 – Dalam satu pencapaian yang mengejutkan industri automotif, Volkswagen berjaya membangunkan kenderaan baharu ID.Unyx 07 dalam tempoh hanya 18 bulan – satu kitaran pembangunan yang luar biasa pantas berbanding standard industri di Eropah yang biasanya mengambil masa beberapa tahun.

Kenderaan pertama berasaskan Chinese Electric Architecture (CEA) ini akan mula dikeluarkan pada 31 Disember di kilang Volkswagen Anhui, membuktikan keberkesanan pendekatan baharu pembuat kereta Jerman itu di China.

Rahsia Di Sebalik Kelajuan Pembangunan

Kejayaan memendekkan masa pembangunan secara dramatik ini berpunca daripada beberapa faktor utama dalam kerjasama Volkswagen-Xpeng:

Kepimpinan Pasukan China

ID.Unyx 07 dibangunkan terutamanya oleh pasukan China yang memahami keperluan pasaran tempatan dengan mendalam. Berbeza dengan pendekatan tradisional Volkswagen yang berpusat di Jerman, projek ini meletakkan kepakaran tempatan di barisan hadapan, membolehkan keputusan dibuat dengan lebih pantas dan relevan.

Perkongsian Teknologi dengan Xpeng

Kerjasama dengan Xpeng, sebuah syarikat yang terkenal dengan pembangunan teknologi EV yang tangkas, membawa metodologi dan budaya kerja startup yang lebih lincah kepada Volkswagen. Xpeng telah membuktikan keupayaan mereka menghasilkan kenderaan pintar dengan pantas di pasaran China yang sangat kompetitif.

Seni Bina CEA yang Cekap

Seni bina CEA yang dibangunkan bersama menggunakan pendekatan yang lebih mudah dan efisien. Ia mengurangkan pengawal dalam kenderaan sebanyak 30%, memudahkan proses integrasi dan mengurangkan kerumitan dalam pembangunan. Reka bentuk kawalan serantau dan pengkomputeran separa pusat membolehkan pasukan bekerja secara selari pada komponen berbeza.

Rantaian Pembangunan Lengkap

Projek ini meliputi rantaian pembangunan lengkap dari seni bina elektrik hingga integrasi kenderaan – semuanya diselesaikan dalam 18 bulan. Ini menunjukkan kematangan ekosistem automotif China dan keupayaan pasukan tempatan menguruskan projek kompleks dengan cekap.

Transformasi Model Perniagaan Volkswagen

Han Sanchu, Naib Presiden Eksekutif Kumpulan Volkswagen China dan Ketua Pegawai Eksekutif Cariad China, menekankan bahawa seni bina CEA mempunyai pelan hala tuju yang jelas dengan kitaran naik taraf dua tahun – satu lagi petanda pendekatan pembangunan yang lebih pantas.

Syarikat Teknologi China Volkswagen (VCTC) di Hefei, yang beroperasi sepenuhnya sejak Januari 2024, kini menjadi pusat R&D terbesar kumpulan itu di luar Jerman. Penubuhan pusat ini membolehkan Volkswagen memanfaatkan sepenuhnya ekosistem inovasi China yang bergerak pantas.

Kelebihan Model Kerjasama

Perkongsian yang bermula pada Julai 2023 dengan pelaburan Volkswagen sebanyak 700 juta dolar AS untuk pegangan 4.99% dalam Xpeng telah membuahkan hasil yang nyata. Model kerjasama ini membolehkan:

• Akses kepada teknologi terkini – Cip AI Turing yang dibangunkan Xpeng kini digunakan oleh Volkswagen
• Pengurangan kos pembangunan – Sistem yang dioptimumkan mengurangkan keperluan komponen
• Fleksibiliti lebih tinggi – Keupayaan kemas kini OTA untuk fungsi pemanduan autonomi dan kokpit pintar
• Integrasi ekosistem – Kerjasama tambahan dengan Horizon Robotics untuk cip dengan kuasa pengkomputeran 500-700 TOPS

Implikasi untuk Industri

Kejayaan ini menandakan perubahan paradigma dalam industri automotif global. Kitaran pembangunan 18 bulan yang dicapai melalui kerjasama ini jauh lebih pantas daripada pendekatan tradisional Eropah, menunjukkan bahawa model perkongsian dengan syarikat teknologi China boleh menjadi kunci untuk bersaing dalam pasaran yang berubah pantas.

Menjelang 2027, lebih daripada 20 model pintar berjentera elektrik akan dilancarkan menggunakan pendekatan serupa, dan menjelang 2030, portfolio Volkswagen di China akan berkembang kepada kira-kira 30 model.

Mesej jelas: Dalam era transformasi automotif, kelajuan pembangunan bukan lagi kemewahan – ia adalah keperluan untuk terus relevan.