STUTTGART, 19 November 2025 – Porsche melancarkan Cayenne Electric, SUV elektrik sepenuhnya dengan kuasa sehingga 850kW (1,156 PS) dan keupayaan pengecasan 400kW.

Porsche melancarkan Cayenne Electric, SUV elektrik sepenuhnya dengan kuasa sehingga 850kW (1,156 PS) dan keupayaan pengecasan 400kW.

Porsche memperkenalkan Cayenne Electric yang menandakan era baharu untuk jenama tersebut. Sebagai SUV elektrik sepenuhnya, ia menggabungkan DNA Porsche dengan teknologi perintis – kuasa sehingga 850kW (1,156 PS), pecutan 0-100 km/j dalam 2.5 saat, kuasa pengecasan sehingga 400kW dan jarak perjalanan sehingga 642 kilometer.

“Cayenne Electric menunjukkan prestasi dalam dimensi baharu sepenuhnya, dengan teknologi inovatif yang kami bangunkan dalam sukan motor. Ia menetapkan piawaian baharu dalam segmen SUV,” kata Oliver Blume, Pengerusi Lembaga Eksekutif Porsche AG.

Keluarga Cayenne elektrik pada mulanya terdiri daripada dua model – Cayenne Electric dan Cayenne Turbo Electric, kedua-duanya dengan pacuan empat roda dan dilengkapi dengan Porsche Traction Management (ePTM) elektronik.

Cayenne Turbo Electric memecut dari 0-100 km/j dalam 2.5 saat, 0-200 km/j dalam 7.4 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 260 km/j. Sistem pacuan yang baru dibangunkan menghasilkan sehingga 850kW (1,156 PS) dan sehingga 1,500 Nm tork apabila Launch Control diaktifkan. Varian Turbo menampilkan penyejukan minyak langsung motor elektrik pada paksi belakang untuk memastikan output berterusan tinggi dan kecekapan.

Model kemasukan Cayenne mempunyai 300kW (408 PS) dalam operasi biasa dan 325kW (442 PS) serta 835 Nm tork dengan Launch Control. Ia memecut dari 0-100 km/j dalam 4.8 saat, menuju ke kelajuan tertinggi 230 km/j.

Cayenne Electric juga menawarkan angka pemulihan tenaga terkemuka, mencapai tahap Formula E dengan sehingga 600kW kuasa rekuperatif. Dalam kehidupan seharian, kira-kira 97% daripada semua operasi brek boleh dikendalikan semata-mata oleh motor elektrik.

Di tengah-tengah model Cayenne elektrik adalah bateri voltan tinggi 113kWh yang baru dibangunkan dengan penyejukan dua sisi untuk pengurusan terma optimum. Ini menghasilkan jarak WLTP gabungan sehingga 642km untuk Cayenne Electric dan sehingga 623km untuk Turbo.

Terima kasih kepada teknologi 800-volt, Cayenne mengecas pada kapasiti pengecasan DC sehingga 390kW – dan dalam keadaan tertentu sehingga 400kW. SoC (State of Charge) boleh ditingkatkan dari 10 ke 80% dalam masa kurang daripada 16 minit.

Cayenne Electric juga merupakan Porsche pertama yang secara pilihan menyokong pengecasan induktif dengan sistem yang mengecas sehingga 11kW. Porsche Wireless Charging hanya memerlukan pengguna meletak kereta di atas plat lantai dan proses pengecasan bermula secara automatik.

Model Cayenne Electric kini boleh ditempah.