Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) dan Malaysia Rail Link Sdn Bhd (MRL) telah menandatangani Memorandum Persefahaman (MoU) untuk menggunakan Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) bagi pengangkutan kereta dan alat ganti Perodua bermula pada tahun 2027.

Projek ECRL sepanjang 665 kilometer ini akan menghubungkan Kelantan, Terengganu, Pahang, dan Lembah Klang. Laluan dari Kota Bharu ke Gombak dijangka siap pada Disember 2026 dan mula beroperasi pada Januari 2027, manakala rangkaian penuh akan beroperasi pada Januari 2028. Kos keseluruhan projek ini dianggarkan sebanyak RM50.27 bilion.

Ketua Pegawai Eksekutif MRL, Datuk Seri Darwis Abdul Razak, menyatakan bahawa ECRL akan menawarkan pengangkutan yang efisien dan boleh dipercayai, berpotensi mengurangkan kos logistik untuk Perodua. Perodua merancang untuk mengangkut kereta dari kilangnya di Serendah ke Pantai Timur, Sabah, dan Sarawak, serta alat ganti pada masa hadapan.

ECRL dijangka akan meningkatkan kesalinghubungan antara Pantai Timur dan Pantai Barat Malaysia dengan ketara, memudahkan laluan pengangkutan yang lebih lancar dan pantas. Kesalinghubungan yang lebih baik ini dijangka menyokong pertumbuhan dan integrasi ekonomi serantau.

Projek ECRL dijangka akan meningkatkan potensi pengangkutan kargo di Malaysia, menyediakan alternatif yang lebih lestari dan efisien berbanding pengangkutan jalan raya. Pengangkutan kargo rel menawarkan faedah seperti pengurangan kesesakan lalu lintas dan impak alam sekitar yang lebih rendah.

Menggunakan ECRL sejajar dengan objektif strategik Perodua untuk menstreamkan logistik dan mengembangkan jangkauan pasaran mereka. Kerjasama ini mencerminkan komitmen Perodua untuk memanfaatkan projek infrastruktur bagi meningkatkan kecekapan operasinya.

Projek ECRL dijangka akan menyumbang kepada pembangunan ekonomi yang lebih luas di Malaysia dengan meningkatkan infrastruktur dan kesalinghubungan. Rangkaian pengangkutan yang lebih baik dapat menarik lebih banyak pelaburan dan menyokong pelbagai industri di kawasan yang dihubungkan oleh ECRL.

Ketua Pegawai Eksekutif MRL, Datuk Seri Darwis Abdul Razak, menekankan potensi ECRL untuk menyediakan pengangkutan yang efisien dan boleh dipercayai, memberi manfaat kepada syarikat seperti Perodua dengan mengurangkan kos logistik.

Pelaksanaan ECRL yang berjaya dan penggunaannya oleh syarikat-syarikat besar seperti Perodua boleh membuka jalan bagi lebih banyak kerjasama strategik dan projek pembangunan pada masa depan.

Penandatanganan MoU antara Perodua dan MRL menandakan langkah penting ke arah memanfaatkan projek infrastruktur besar seperti ECRL untuk meningkatkan logistik, kesalinghubungan, dan pertumbuhan ekonomi di Malaysia.