Setelah mengambil keputusan untuk menurunkan harga Model Y di China untuk menyaingi BYD, kini Tesla mengurangkan harga Model Y di seluruh Eropah hari ini.
Di Jerman, Tesla mengurangkan harga Model Y Long Range sebanyak €5,000 menjadi €49,990 ($54,340), diskaun sebanyak 9%.
Harga Model Y Performance juga dipangkas sebanyak €5,000 menjadi €55,990, diskaun sebanyak 8%.

Tesla bertindak mengikut jejak Volkswagen dan BYD yang telah mengurangkan harga kenderaan elektrik selepas kerajaan menghentikan insentif EV, mengikut Automotive News Europe.
Namun, berbanding potongan drastik BYD sebanyak 15%, Tesla dilihat mengambil pendekatan yang lebih berhati-hati.
Pemandu Jerman juga boleh mendapatkan Model Y dengan harga €42,990 – €1,900 lebih rendah daripada harga sebelumnya.
Model Y merupakan BEV terlaris di Jerman pada tahun 2023, dengan sekitar 45,800 pendaftaran kereta baru. Walau bagaimanapun, Tesla kehilangan kedudukan No. 1 sebagai jenama BEV terlaris negara itu kepada Volkswagen.
VW melaporkan jualan BEV sebanyak 70,628 unit tahun lalu, peningkatan sebanyak 12%, berbanding dengan 63,685 unit Tesla, penurunan sebanyak 9%.

Di Perancis, harga Tesla Model Y dipotong sehingga 6.7%, hingga 7.7% di Belanda, dan hingga 7.1% di Norway, menurut laporan CNBC.
BYD juga melaporkan penurunan harga EV-nya di Jerman sehingga 15%, dengan model SUV padat Atto 3 mendapat pemotongan terbesar.
Walaupun hanya menjual 4,140 kereta di Jerman pada tahun 2023, BYD mencari 10% bahagian pasaran setelah kilangnya di Hungary memulakan pengeluaran dalam beberapa tahun.
VW juga telah memotong harga barisan siri ID di Perancis, Belgium, Jerman, dan Norway, antara negara lain.
Sementara VW mengalahkan Tesla di Jerman, ia ketinggalan jauh dalam jualan EV di Perancis.
Pada tahun 2023, VW menjual 4,791 ID3, menjadikannya hanya model ke-84 yang paling popular secara keseluruhan dan EV terlaris ke-13, lapor Automotive News Europe. Di Perancis, Tesla Model Y, EV terlaris, terjual sebanyak 37,124 unit.
Di Norway, VW telah membuat potongan harga yang lebih kritikal kepada harga ID3, untuk tetap bersaing di pasaran yang mencapai 82% daripada jualan menjadi EV – 20% daripada jualan itu adalah Tesla pada tahun 2023.
Belgium dan Sweden juga akan melihat kenderaan yang direvisi dan harga yang lebih rendah. Di Belgium, ID3 kini berharga €39,990 dan ID4 seharga €39,649, keduanya sekarang layak untuk bonus EV sebanyak €5,000.
Sementara itu, Tesla menghentikan pengeluaran kebanyakan EV-nya di Giga Berlin, yang membina Model Y untuk pasaran Eropah, mulai 29 Januari hingga 11 Februari disebabkan penghantaran bateri dari China tergendala oleh krisis penghantaran di Laut Merah. Volvo juga telah mengubah laluan penghantaran dan mengumumkan penangguhan di kilangnya di Ghent, Belgium.
Eropah telah mengurangkan insentif EV-nya, dengan Jerman mengakhiri program subsidi EV-nya pada bulan Disember selepas membayar €10 bilion sejak 2016.
Belanjawan baru yang lebih sendat memaksa keputusan untuk menghentikannya lebih awal, yang agak mengejutkan kerana subsidi sepatutnya berjalan hingga akhir tahun ini.
Pengeluar-pengeluar automotif VW, Stellantis, Mercedes, dan Audi telah mengatakan bahawa mereka akan menyerap sebahagian atau seluruh kos insentif EV, tetapi jelas ini bukanlah penyelesaian jangka panjang. Norway hampir menghapuskan insentif EV-nya, dan Perancis juga telah mengubah insentif EV-nya secara radikal untuk mengecualikan kenderaan buatan China, mengekang Model 3 Tesla.
Dan BYD berhasrat untuk membuat perubahan serius di Eropah, dan sekarang akan membangun EV di Hungary dalam beberapa tahun akan datang. Oleh itu, kita kemungkinan akan melihat lebih banyak pergeseran harga ini dan potongan ketika industri ini beradaptasi dengan normal baru, selepas subsidi. Sementara itu, saham Tesla turun 1.6% dalam dagangan pra-pasar AS, menurut CNBC.

