
GWM Malaysia telah menetapkan sasaran jualan terkumpul sebanyak 60,000 unit bagi tempoh 2026 hingga 2028 sebagai langkah utama untuk meletakkan syarikat dalam kelompok tiga jenama automotif China teratas di negara ini. Sasaran besar ini merupakan sebahagian daripada pelan strategik jangka panjang bagi mengukuhkan kedudukan jenama tersebut dalam pasaran tempatan, didorong oleh prestasi jualan tahun 2025 yang mencatatkan pertumbuhan mendadak sebanyak 177 peratus dengan hampir 5,900 unit kenderaan terjual.

Bagi mencapai kedudukan utama tersebut, GWM Malaysia menyasarkan penguasaan enam peratus pegangan pasaran menjelang tahun 2028. Strategi ini akan bertumpu kepada pengenalan barisan SUV yang lebih meluas serta kepelbagaian pilihan rangkaian kuasa yang merangkumi kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE), hibrid (HEV/PHEV), dan kenderaan elektrik (BEV). Usaha ini dilihat sebagai langkah syarikat untuk beralih daripada persaingan harga kepada penawaran nilai jangka panjang melalui kecemerlangan kejuruteraan dan teknologi pintar.

Ketua Pegawai Operasi GWM Malaysia, Encik Roslan Abdullah, menyatakan bahawa asas kepada sasaran ini adalah pembinaan kepercayaan pelanggan melalui pengukuhan infrastruktur dan perkhidmatan. Syarikat merancang untuk melancarkan model penting seperti Tank 300 HEV serta SUV baharu dalam segmen B dan C dalam masa terdekat. Selain itu, teknologi hibrid pintar Hi4 akan menjadi teras kepada model-model masa depan bagi menyokong agenda peralihan tenaga negara.

Dari segi sokongan operasi, GWM Malaysia akan meluaskan rangkaian pengedarnya kepada 60 cawangan di seluruh negara bagi memastikan capaian pasaran yang lebih luas. Komitmen terhadap kepuasan pelanggan turut dipertingkatkan melalui jaminan ketersediaan alat ganti sebanyak 95 peratus serta sistem sokongan selepas jualan yang lebih cekap. Langkah ini bertujuan memastikan setiap unit yang terjual mendapat sokongan teknikal yang kukuh dan berkualiti tinggi.

Di samping itu, GWM Malaysia menegaskan komitmen mereka terhadap operasi pemasangan tempatan (CKD) bagi menjadikan Malaysia sebagai hab eksport penting di rantau ASEAN. Dengan memperkasakan operasi tempatan, syarikat bukan sahaja mensasarkan peningkatan jualan, malah menyumbang kepada pemindahan teknologi dan pembangunan bakat dalam sektor kenderaan tenaga baharu. Strategi ini diharapkan dapat memantapkan kedudukan GWM sebagai antara pemain utama dalam industri automotif Malaysia bagi tempoh tiga tahun akan datang.






