Toyota telah secara rasminya memperkenalkan Toyota Hilux generasi kesembilan, satu lembaran baharu bagi trak pikap ikonik yang telah berada di pasaran global sejak tahun 1968. Dibangunkan di Thailand, pusat kelahiran projek Kenderaan Pelbagai Guna Inovatif Antarabangsa (IMV), Hilux terbaharu ini bukan sahaja tampil dengan rekaan yang lebih moden dan berani, tetapi juga membawakan satu perubahan besar dalam strategi rangkaian kuasanya.

Dwi-Pilihan Rangkaian Kuasa: ICE dan BEV

Buat pertama kalinya dalam sejarah, Toyota akan menawarkan Hilux dalam dua pilihan utama: enjin pembakaran dalaman (ICE) konvensional dan varian elektrik sepenuhnya (BEV). Langkah ini adalah sebahagian daripada pendekatan “multi-pathway” Toyota ke arah neutraliti karbon, di mana syarikat itu menyediakan pelbagai pilihan untuk memenuhi keperluan pasaran dan gaya hidup pelanggan yang berbeza.

Varian BEV menjanjikan pengalaman pemanduan yang senyap dengan tork segera, ciri khas kenderaan elektrik. Namun, Toyota memberi jaminan bahawa keupayaan teras Hilux sebagai sebuah trak pikap lasak tidak akan terjejas. Ia masih dibina di atas kerangka “body-on-frame” yang membolehkan artikulasi off-road, keupayaan menunda, dan kapasiti muatan yang tinggi, menjadikannya relevan untuk kegunaan profesional dan gaya hidup.

Penambahbaikan Kejuruteraan dan Pemanduan

Generasi kesembilan ini menerima beberapa penambahbaikan kejuruteraan yang signifikan untuk meningkatkan keselesaan dan keyakinan pemanduan. Antaranya ialah:

•Kekukuhan Kerangka Badan: Kerangka telah dipertingkatkan untuk ketahanan yang lebih baik, sama ada untuk tugas berat atau pemanduan di bandar.

•Talaan Semula Suspensi: Sistem suspensi telah ditala semula untuk memberikan keseimbangan antara keselesaan di jalan raya dan prestasi di laluan lasak.

•Stereng Kuasa Elektrik (EPS): Pengenalan EPS adalah satu langkah besar untuk Hilux, menjadikannya lebih mudah dikendalikan terutamanya pada kelajuan rendah dan di kawasan bandar yang sesak.

Teknologi dan Keselamatan Terkini

Di bahagian dalaman, Hilux baharu ini dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan dan ketersambungan termaju Toyota. Ia akan didatangkan dengan Toyota Safety Sense 3 (TSS 3), yang merangkumi fungsi pra-perlanggaran dan bantuan pengekalan lorong yang telah ditambah baik.

Untuk kemudahan pemandu, ia turut dilengkapi dengan Panoramic View Monitor (PVM) dan Multi-Terrain Monitor (MTM), yang memberikan pandangan sekeliling kenderaan untuk navigasi yang lebih selamat di ruang sempit atau di laluan off-road yang mencabar.

Legasi IMV dan Pembangunan Serantau

Pelancaran Hilux baharu ini juga meraikan kejayaan projek IMV yang dimulakan pada tahun 2004. Projek ini, yang diterajui oleh Pengerusi Akio Toyoda, bertujuan untuk membangunkan kenderaan di peringkat tempatan untuk pasaran global. Thailand, sebagai “tanah kelahiran” IMV, terus memainkan peranan penting dalam pembangunan Hilux.

Model generasi kesembilan ini adalah hasil kerjasama erat antara pasukan jurutera di Thailand dan Australia, menggabungkan pemahaman mendalam tentang pasaran serantau dengan keupayaan reka bentuk yang maju.

Dengan pengenalan varian elektrik dan pelbagai penambahbaikan lain, Toyota Hilux generasi kesembilan ini bersedia untuk meneruskan legasinya sebagai “rakan seumur hidup” yang boleh diharap, sama ada untuk bekerja, beriadah, atau kegunaan keluarga. Pengenalan model ini di pasaran terpilih dijangka bermula dari tahun fiskal 2026.