Pada 21 Julai, Farasis Energy, yang disokong oleh Mercedes-Benz, mengumumkan bahawa pembangunan bateri pepejalnya telah memasuki fasa pengeluaran rintis dan penghantaran.

Syarikat itu menjangkakan untuk menyiapkan pembinaan barisan pengeluaran rintis dengan kapasiti reka bentuk 0.2 GWh untuk bateri pepejal berasaskan sulfida menjelang akhir tahun 2025. Sebagai sebahagian daripada rancangan ini, Farasis menyasarkan untuk menghantar sampel bateri pepejal sulfida 60Ah kepada pelanggan rakan kongsi strategik.

Menurut syarikat, ia juga telah menerima minat daripada beberapa pengeluar kenderaan tenaga baharu yang mapan di luar rakan kongsi sedia ada. Farasis menjangka akan memperluaskan penghantaran sampel kepada pelanggan tambahan.

Berdasarkan maklum balas pasaran dan perancangan dalaman, Farasis menjangkakan untuk meningkatkan pengeluaran bateri semua-pepejalnya ke tahap gigawatt-jam (GWh) pada tahun 2026.

Farasis sebelum ini menyatakan bahawa bateri pepejal berasaskan sulfida mereka menggunakan laluan pembangunan yang menggabungkan katod ternari nikel tinggi, struktur pek lembut, dan seni bina sel bertindan.

Reka bentuk semasa menampilkan katod nikel tinggi yang dipasangkan dengan anod silikon tinggi atau logam litium, bertujuan untuk ketumpatan tenaga melebihi 400 Wh/kg. Sel-sel tersebut telah memasuki ujian dunia sebenar dan dilaporkan menunjukkan prestasi kitaran yang stabil.

Dari segi keselamatan, Farasis menyatakan bahawa elektrolit pepejalnya telah lulus ujian tusukan, ricih, dan ruang terma. Sel bateri direka dengan ciri pematian sendiri untuk mengurangkan risiko semasa pelarian terma.

Kerjasama antara Mercedes-Benz dan Farasis Energy bermula pada tahun 2020.

Syarikat itu juga sedang membangunkan platform bateri kedua berdasarkan elektrolit komposit oksida/polimer. Versi ini menggunakan anod logam litium dan katod nikel tinggi, bertujuan untuk ketumpatan tenaga sehingga 500 Wh/kg.

Farasis telah menyelesaikan pembangunan bahan elektrolit komposit yang serasi dan memperkenalkan proses proprietari untuk menghasilkan lapisan elektrolit ultra-nipis.

Farasis Energy, yang diasaskan pada tahun 2009 dan disenaraikan di Shanghai Stock Exchange Star Market pada tahun 2020, adalah pengeluar bateri China yang terkenal dengan bateri litium-ion pek lembut ternari berprestasi tinggi. Bateri ini digunakan dalam kenderaan elektrik dan aplikasi penyimpanan tenaga. Syarikat itu menduduki tempat pertama dalam penghantaran bateri pek lembut domestik selama tujuh tahun berturut-turut (2017–2023).

Disokong oleh Mercedes-Benz, Farasis juga mempunyai perkongsian strategik dengan Geely dan Togg. Ia juga mengendalikan Siro, usaha sama bateri dengan Togg, dan bekerjasama dengan FAW dalam aplikasi kenderaan komersial. Farasis membekalkan sel bateri untuk model EV semasa Mercedes-Benz—seperti EQE dan EQS—terus dari kilangnya di China. Pada awal tahun 2025, Kerajaan Perbandaran Guangzhou mengambil alih kawalan syarikat melalui Guangzhou Industrial Investment Holding Group