Siri perlumbaan AUTOBACS SUPER GT akan kembali ke Malaysia buat kali pertama dalam tempoh 12 tahun dengan UMW Toyota Motor dan Toyota GAZOO Racing Malaysia (TGR) tampil sebagai penaja utama untuk pusingan Malaysia pada 26-28 Jun 2025 di Litar Antarabangsa Sepang.

Kejohanan yang dijangka menarik lebih 40,000 penonton dan 162 juta penonton global melalui siaran dan platform digital ini turut menandakan debut antarabangsa siri perlumbaan VIOS Challenge yang akan bertanding dalam format istimewa selama satu jam berbanding biasa 30 minit.

Perlumbaan VIOS Challenge akan merangkumi litar penuh Sepang sepanjang 5.543km dengan penyertaan tiga kelas pertandingan iaitu Super Sporting untuk pemandu profesional, Sporting untuk amatur dan Rookie Class untuk pemandu muda dalam program pembangunan.

Menurut Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor, penyertaan mereka sebagai penaja utama mencerminkan komitmen berterusan untuk meningkatkan motorsport Malaysia. Beliau berkata VIOS Challenge yang merupakan perlumbaan satu jenama utama telah terbukti menjadi platform untuk bakat tempatan bertanding di pentas yang sama dengan pasukan antarabangsa.

“Peluang ini selaras dengan falsafah GAZOO Racing kami untuk menolak batasan demi kebaikan – membangunkan bukan sahaja kenderaan, tetapi manusia. SUPER GT Malaysia Festival bukan sekadar platform pertandingan tetapi pelancaran yang dengan bangganya meletakkan Toyota GAZOO Racing Malaysia di peta motorsport global,” katanya.

Beliau turut mengumumkan rancangan Toyota untuk meluaskan jejak motorsport mereka dengan menubuhkan pasukan kilang Toyota GAZOO Racing Malaysia (TGRMY) bagi menyertai siri motorsport serantau untuk mengukuhkan kehadiran Malaysia dalam sukan ini.

Memasuki musim kelapan pada 2025, kejohanan VIOS Challenge telah berkembang menjadi platform perlumbaan akar umbi yang paling kompetitif dan mudah diakses di Malaysia dengan wang hadiah RM800,000 serta penyertaan 36 pemandu dari Malaysia, Singapura dan Thailand.

Lima pemandu muda dari Program Pembangunan Bakat Muda Toyota GAZOO Racing yang dilancarkan pada 2021 akan bertanding di platform antarabangsa dalam perlumbaan kedua musim mereka. Setakat ini, 22 pemandu telah menamatkan program tersebut dengan lebih 10 kini bertanding dalam perlumbaan tempatan dan empat telah mencapai kemenangan serta gelaran kejuaraan di peringkat antarabangsa.

Pusingan Malaysia merupakan satu-satunya perlumbaan luar negara dalam kalendar SUPER GT 2025 yang menampilkan lapan perlumbaan di Jepun dan satu perhentian antarabangsa. Toyota kini mengekalkan rekod kemenangan dalam kelas GT500 sebagai juara pada 2023 dan 2024 melalui TGR Team au TOM’s, manakala pada 2025 TOM’s GR Supra memenangi Pusingan 1 di Okayama dan KeePer CERUMO GR Supra menang Pusingan 2 di Fuji Speedway.

Pengunjung yang hadir ke Festival SUPER GT Malaysia boleh menikmati pengalaman menyeluruh di kawasan Sepang International Circuit Mall dan Grandstand dengan pameran model GR, penjualan barangan rasmi GR, permainan interaktif serta kampung makanan dan budaya Jepun.

Acara turut menampilkan konsert GT Live! selepas perlumbaan yang mengetengahkan Garam & Madu, Tenxi, Naykilla & Jemsii (TNJ), Kaka Azraff, KL48, Fareedpf K-Clique dan Sabhi Saddi.

Pusingan Malaysia dianjurkan oleh HARO Sports & Entertainment sebagai pemegang hak dan promoter SUPER GT di Malaysia, dan disahkan oleh GT Association (GTA). Tiket kini tersedia di www.supergtmalaysia.com dengan harga bermula RM80 untuk K1 Grandstand hingga RM2,000 untuk GT Club Paddock yang termasuk akses VIP konsert.