Proton Saga, nama ikonik dan model penting dalam automotif Malaysia sejak penubuhannya pada tahun 1985, telah melalui pelbagai kemaskini untuk kekal sebagai satu tunggak utama permotoran di Malaysia.
Dalam perjalanan dari sebuah model berasaskan Mitsubishi Lancer ke satu platform yang dihasilkan sendiri oleh Proton, nama Saga kekal menjadi pilihan pembeli yang mahukan kereta yang mampu milik dan direkabentuk anak tempatan.
Walaupun hampir 20 tahun berada di pasaran model terus dikenali sebagai kereta pilihan pemandu dan kini Proton dan Geely telah mengambil keputusan untuk untuk memodenkan platform yang berjasa besar ini.
Beberapa bulan yang lalu Proton telah berkongsi dengan kita perancangan untuk menghasilkan satu platform yang diberi nama GMA atau Global Modular Architecture yang bakal menjadi asas kepada lima model baru.
Kita difahamkan lima model baru ini bakal menggantikan model tempatan seperti Saga, Iris, Persona dan, mungkin, Exora.
Dibayangkan bahawa kesemua model yang dirancang akan menawarkan gaya sedan, hatchback, SUV dan MPV untuk merangkumi keseluruhan pasaran massa di Malaysia.
Baru baru ini Proton menghantar satu siaran akhbar mengenai kejayaan model Saga mencatat jualan rekod, mencecah 7,855 unit terjual pada bulan Julai, yang merupakan terbaik untuk model ini sejak Oktober 2013.
Menurut siaran akhbar itu lagi, jumlah jualan tahunan Saga sehingga akhir Julai telah meningkat 8.8% tahun ke tahun, kepada 42,693 unit.
Pencapaian ini membuktikan populariti berterusan Saga, yang telah melepasi 2 juta unit terjual sejak pelancarannya.
Kata Proton ini mengukuhkan statusnya sebagai model paling popular dari jenama automotif Malaysia.
Bersempena kejayaan ini, Proton melancarkan kempen “SAGA-MERDEKA EASY TO OWN”, menawarkan rebat tunai RM500 untuk menjadikan kenderaan ini lebih mudah diakses oleh rakyat Malaysia. Inisiatif ini bukan sahaja merayakan Hari Kebangsaan Malaysia tetapi juga mengukuhkan Saga sebagai simbol inovasi dan ketahanan Malaysia.
Ditengah tengah siaran akhbar tersbut, terselit satu perenggan yang mengatakan: “Proton dan Geely akan meneroka aktiviti peningkatan model dari platform yang sedia ada. Usaha kerjasama antara kedua-duanya telah dijalankan selama bertahun-tahun dan terus dipercepatkan selepas penubuhan pusat R&D Proton (China) pada bulan April tahun ini.
“Keupayaan untuk mencipta, mereka bentuk, membangunkan, dan mengeluarkan kenderaan baru sepenuhnya adalah unik bagi Proton sebagai jenama nasional.
Ini menunjukkan bahawa dalam anjakan yang sedang berlaku, model tempatan juga dijangka akan diberikan kemaskini sistem pacuan baru termasuk hybrid dan elektrik sepenuhnya.
Langkah ini sangat diperlukan jika Proton mahui terus kompetitif dalam dunia yang semakin inginkan kenderaan hybrid dan elektrik.
Namun kos untuk menghasilkan platform serba baru adalah tinggi dan memerlukan sokongan dari jualan yang mampu mencecah 100,000 unit setahun.
Mengambil Peluang dengan Global Modular Architecture (GMA)
Salah satu kemajuan yang paling signifikan adalah pengenalan platform Global Modular Architecture (GMA). Direka untuk menampung pelbagai rangkaian kuasa, termasuk enjin pembakaran dalaman (ICE), hibrid, dan kenderaan elektrik sepenuhnya (EV), GMA membolehkan Proton membangunkan model baru dengan lebih efisien. Pendekatan modular ini bukan sahaja meningkatkan fleksibiliti dalam reka bentuk tetapi juga mempercepatkan proses pengeluaran.
Peralihan ke Model Hibrid dan PHEV
Dengan permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan mesra alam, pengintegrasian teknologi hibrid dan Kenderaan Hibrid Plug-in (PHEV) ke dalam platform Saga adalah langkah yang logik. Model-model ini akan menawarkan kecekapan bahan bakar yang lebih baik dan pengurangan emisi, menarik minat pengguna yang peka terhadap alam sekitar. Dengan memanfaatkan kepakaran Geely dalam teknologi hibrid, Proton dapat mencipta versi Saga yang lebih lestari yang memenuhi piawaian alam sekitar moden.
Teknologi Keselamatan Canggih
Keselamatan adalah penting dalam pasaran automotif hari ini. Pengintegrasian ciri keselamatan canggih seperti Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC) dan Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) dapat meningkatkan profil keselamatan Proton Saga dengan ketara. Dengan meningkatkan integriti struktur platform dan mengintegrasikan teknologi keselamatan terkini, Proton dapat memastikan pengalaman pemanduan yang lebih selamat bagi semua penumpang.
Sistem Infotainment Terkini
Dalam era di mana konektiviti adalah penting, meningkatkan sistem infotainment Saga adalah penting. Mengintegrasikan unit kepala berasaskan Android yang moden dapat memberikan pengguna sambungan yang lancar kepada peranti mudah alih mereka, akses kepada aplikasi navigasi, dan pilihan hiburan. Peningkatan ini akan meningkatkan pengalaman pemanduan, selaras dengan jangkaan pengguna untuk kenderaan moden.
Menggunakan Bahan Ringan
Untuk meningkatkan kecekapan bahan bakar dan prestasi, penggunaan bahan ringan seperti aluminium dan komposit dalam pembinaan platform Saga adalah penting. Mengurangkan berat keseluruhan kenderaan dapat menghasilkan pengendalian yang lebih baik, kecekapan yang meningkat, dan dinamik pemanduan yang lebih baik, menjadikan Saga lebih menarik kepada khalayak yang lebih luas.
Membangunkan Kenderaan Elektrik Penuh (BEV)
Keupayaan platform GMA untuk menyokong Kenderaan Elektrik Penuh (BEV) membuka kemungkinan menarik untuk Proton. Versi elektrik sepenuhnya bagi Saga dapat memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk EV di Malaysia dan seterusnya. Dengan memberi tumpuan kepada mobiliti elektrik, Proton dapat memposisikan dirinya sebagai pemain utama dalam masa depan pengangkutan yang lestari.
Meningkatkan Aerodinamik
Meningkatkan reka bentuk aerodinamik kenderaan adalah aspek penting lain dalam pemodenan. Bentuk yang lebih aerodinamik bukan sahaja meningkatkan daya tarikan visual Saga tetapi juga mengurangkan rintangan, yang membawa kepada kecekapan bahan bakar dan prestasi yang lebih baik. Fokus pada aerodinamik ini dapat memberi kesan ketara kepada kecekapan keseluruhan kenderaan.
Meningkatkan Sistem Gantungan dan Pengendalian
Untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih selesa dan dinamik, peningkatan sistem suspensi adalah penting. Melaksanakan sistem suspensi aktif atau separa aktif dapat meningkatkan kestabilan dan keselesaan, membolehkan Saga berprestasi lebih baik di pelbagai keadaan jalan. Peningkatan ini akan menyumbang kepada pengalaman pemanduan yang lebih menyenangkan.
Mengintegrasikan Sambungan dan Teknologi Pintar
Pengintegrasian teknologi Internet of Things (IoT) dapat merevolusikan pengalaman pemilikan. Ciri-ciri seperti pemantauan kenderaan secara langsung, pengesanan lokasi, dan pengurusan pemeliharaan boleh dimasukkan ke dalam Saga, memberikan pemilik wawasan berharga dan meningkatkan kemudahan.
Melaksanakan Sistem Pengurusan Tenaga Pintar
Akhirnya, pengenalan sistem pengurusan tenaga pintar dapat mengoptimumkan penggunaan tenaga dalam model hibrid dan elektrik. Sistem ini dapat memantau prestasi dan kecekapan bateri, memastikan kenderaan beroperasi pada tahap terbaik sambil memaksimumkan jarak dan meminimumkan penggunaan tenaga.
Kesimpulan
Pemodenan Proton Saga melalui penggabungan teknologi terkini memberikan peluang unik bagi Proton untuk menghidupkan semula model ikonik ini. Kejayaan jualan baru-baru ini dan pelancaran kempen “SAGA-MERDEKA EASY TO OWN” mencerminkan komitmen Proton untuk meningkatkan kehadiran Saga di pasaran.
Dengan memanfaatkan kemajuan dalam seni bina modular, teknologi hibrid dan elektrik, ciri keselamatan, sistem infotainment, dan banyak lagi, Proton dapat mencipta Saga yang bukan sahaja memenuhi tetapi melebihi jangkaan pengguna masa kini.
Transformasi ini tidak hanya akan meningkatkan daya saing Proton di pasaran tempatan tetapi juga memposisikannya untuk kejayaan di peringkat global, membuka jalan bagi masa depan automotif yang lestari.
Elektronikar 