Subaru akan membelanjakan hingga 40 bilion Yen untuk pembelian semula saham.

Syarikat Subaru Corporation adalah sebuah syarikat automotif tradisional yang berbeza kerana ia secara konsisten mencatatkan keuntungan yang kukuh dan pertumbuhan pasaran walaupun hanya mempunyai beberapa model dalam rangkaian produknya.

Tumpuan kepada pengeluaran kenderaan unik dengan ciri-ciri jenama yang kuat telah memberi pulangan yang baik bagi pembuat kereta Jepun ini, dan kini ia berasa cukup yakin untuk menetapkan 40 bilion yen untuk menjalankan pembelian semula saham.

Syarikat tersebut menyatakan bahawa sejauh ini, ia telah menghabiskan 21 bilion yen untuk membeli semula 8,541,600 saham.

Lembaga Pengarah telah meluluskan program pembelian semula saham pada 11 Mei dan syarikat ini mempunyai masa hingga akhir September 2023 untuk menjalankannya.

Walaupun tidak ada keraguan bahawa kewangan syarikat ini berada dalam keadaan kukuh buat masa ini, dengan kapitalisasi pasaran 2.12 trilion yen berbanding dengan hutang 3.93 bilion yen. Ia juga mempunyai simpanan tunai dan pelaburan jangka pendek yang signifikan sebanyak 1.3 trilion yen dan 973.385 bilion yen dalam bentuk tunai sebenar.

Hutang keseluruhan Subaru bagi tahun kewangan berakhir pada Mac 2019 hingga 2023 berpurata 2.934 bilion. Subaru beroperasi dengan hutang keseluruhan sederhana sebanyak 3.217 bilion dari tahun kewangan berakhir pada Mac 2019 hingga 2023. Jika melihat ke belakang lima tahun, hutang keseluruhan Subaru mencapai puncaknya pada Mac 2021 dengan jumlah 3.933 bilion.

Walaupun Subaru berada dalam keadaan baik buat masa ini, syarikat ini tidak mempunyai kehadiran yang signifikan dalam pasaran kenderaan elektrik dengan hanya SUV Solterra, yang merupakan usaha bersama dengan Toyota, sebagai satu-satunya wakil dalam apa yang dianggap sebagai masa depan pasaran automotif oleh majoriti pakar analisis.

Jumlah jualan mereka juga mencapai puncak pada tahun 2018 dengan 1.067 juta kenderaan dan seperti banyak pembuat kereta lain, mengalami penurunan yang ketara semasa pandemik, tetapi mereka telah membalikkan trend tersebut untuk tahun kewangan 2023 dengan jumlah unit meningkat dari 734,000 unit pada tahun 2022 menjadi 852,000 unit.

Syarikat ini mengharapkan untuk menjual 1.01 juta kenderaan dalam FY2024.

Subaru merancang untuk melabur lebih daripada 1 trilion yen (USD7.4 bilion) untuk menghasilkan sehingga 300,000 kenderaan BEV (Battery Electric Vehicle) di kilangnya sendiri menjelang tahun 2030. Jumlah ini boleh dianggap sebagai jumlah yang berhati-hati jika dibandingkan dengan angka yang diutarakan oleh pembuat kereta lain, tetapi bagi Subaru yang biasanya tidak mengeluarkan banyak model, jumlah ini mungkin mencukupi untuk membawa kenderaan elektrik bateri mereka sendiri ke pasaran.

Walau bagaimanapun, dengan pembuat kereta lain yang kelihatan menghadapi kesulitan dalam usaha untuk menghasilkan kenderaan BEV yang berdaya saing dan pasaran yang tidak menentu bagi kenderaan enjin pembakaran dalam, ada yang mencadangkan bahawa Subaru sebaiknya menyimpan simpanan tunai untuk keadaan kecemasan semasa tempoh peralihan ini.