Pelancaran Nio EC7 dan ES8 pada Nio Day merupakan sebahagian daripada siklus produk super syarikat, yang akan melihat pelancaran beberapa model baharu dalam tempoh enam bulan akan datang. EC7 merupakan SUV coupe kedua Nio dan dilengkapi dengan motor magnet permanen 180 kW di hadapan dan motor indusi 300 kW di belakang.

Ia tersedia dalam pilihan tiga pakej bateri, termasuk pakej bateri jenis standard range 75 kWh, pakej bateri 100 kWh, dan versi premiere dengan pakej bateri 100 kWh. Harga asal bagi EC7 bermula pada CNY 488,000 (RM 298,000) untuk pakej bateri jenis standard range, CNY 546,000 (RM 337,000) untuk pakej bateri 100 kWh, dan CNY 578,000 (RM 358,000) untuk versi premiere dengan pakej bateri 100 kWh.

ES8 pula merupakan SUV elektrik kelas pertama yang pintar dan boleh digunakan dalam pelbagai situasi, yang bertujuan untuk memenuhi keperluan keluarga, kerja, bersosial, dan penjelajahan.

Ia dilengkapi dengan powertrain motor depan dan motor belakang ganda dan tersedia dalam pilihan dua pakej bateri: pakej bateri jenis standard range 70 kWh, atau pakej bateri 100 kWh. Harga asal bagi ES8 bermula pada CNY 358,000 (RM 218,000) untuk pakej bateri jenis standard range dan CNY 448,000 (RM 276,000) untuk pakej bateri 100 kWh.

https://cdn.jwplayer.com/previews/XTm1eO1l

Pelancaran Nio EC7 dan ES8 datang pada masa pasaran Kereta Elektrik China sedang mengalami pertumbuhan yang signifikan. China mempunyai pasaran Kereta Elektrik terbesar di dunia, dengan lebih daripada 1.3 juta Kereta Elektrik dijual di negara itu pada tahun 2020, yang mencatatkan lebih daripada separuh daripada pasaran Kereta Elektrik dunia.

https://cdn.jwplayer.com/previews/ogkwcBWJ

Berikut adalah maklumat terperinci bagi kedua-dua model:

NIO EC7:

Kereta SUV coupe kedua selepas EC6

Mempunyai saiz 4,968 mm panjang, 1,974 mm lebar, dan 1,714 mm tinggi, dengan wheelbase 2,960 mm

Dilengkapi dengan motor magnet permanen 180 kW di hadapan dan motor indusi 300 kW di belakang, dengan daya puncak 480 kW

Mampu memecut dari 0 ke 100 km/j dalam masa 3.8 saat, ia merupakan SUV NIO yang paling pantas memecut

Tersedia dalam tiga versi: pakej bateri jenis standard range 75 kWh (harga asal RMB 488,000), pakej bateri 100 kWh (harga asal RMB 546,000), dan versi premiere dengan pakej bateri 100 kWh (harga asal RMB 578,000)

Pilihan BaaS (Battery as a Service) tersedia untuk versi biasa (harga asal RMB 418,000) dan versi premiere (harga asal RMB 450,000)

Kos sewa bateri bulanan: RMB 980, RMB 1,680, dan RMB 1,680 masing-masing

Fitur NAD (NIO Autonomous Driving) tersedia pada basis langganan (RMB 680/bulan)

Pembelian awal sudah boleh dibuat, penghantaran akan bermula pada Mei 2023

Warranty mileage tanpa had selama 10 tahun, enam tukar bateri percuma sebulan, dan tapak cas bateri percuma untuk pembeli semasa

NIO ES8:

Kenderaan produksi pertama di atas platform NT 2.0

Mempunyai saiz 5,099 mm panjang, 1,989 mm lebar, dan 1,750 mm tinggi, dengan wheelbase 3,070 mm

Menggunakan platform elektrik kedua NIO, mempunyai daya pemanduan maksimum 480 kW dan tork maksimum 850 Nm

Mampu memecut dari 0 ke 100 km/j dalam masa 4.1 saat

Tersedia dalam tiga pilihan: versi biasa (pakej bateri jenis standard range 75 kWh, harga asal RMB 358,000), versi executive (pakej bateri 100 kWh, harga asal RMB 408,000), dan versi signature (pakej bateri 100 kWh, harga asal RMB 448,000)

Pilihan BaaS tersedia untuk versi biasa dan executive (harga asal RMB 288,000 dan RMB 328,000 masing-masing)

Kos sewa bateri bulanan: RMB 980, RMB 1,680

Fitur NAD tersedia pada basis langganan (RMB 680/bulan)

Pembelian awal sudah boleh dibuat, penghantaran akan bermula pada Jun 2023

Warranty mileage tanpa had selama 10 tahun, enam tukar bateri percuma sebulan, dan tapak cas bateri percuma untuk pembeli.

——-

Pertumbuhan pasaran China dijangka akan terus berlanjutan dalam tahun-tahun akan datang, dengan kerajaan China menetapkan sasaran 20% daripada jualan kereta baru menjadi kereta elektrik pada tahun 2025. Fokus Nio pada pembangunan SUV elektrik dan sedan mewah menempatkan syarikat itu dengan baik untuk mengambil kesempatan pasaran yang sedang berkembang ini.

Pasaran Kereta Elektrik Eropah juga sedang mengalami pertumbuhan yang signifikan, dengan lebih daripada 500,000 Kereta Elektrik dijual di kawasan itu pada tahun 2020. Walau bagaimanapun, pasaran Eropah didominasi oleh pengeluar Kereta Elektrik yang lebih kecil, dengan Tesla merupakan satu-satunya pemain utama.

Pengembangan Nio ke pasaran Eropah boleh memberikan syarikat itu peluang untuk mengambil kesempatan pasaran yang sedang berkembang ini dan bersaing dengan pengeluar Kereta Elektrik lain. Walau bagaimanapun, syarikat itu akan menghadapi persaingan daripada pengeluar Kereta Elektrik Eropah yang sudah lama serta pemain baharu seperti Tesla dan Rivian.

Pada skala global, pasaran Kereta Elektrik dijangka akan terus berkembang dalam tahun-tahun akan datang, dengan Agensi Tenaga Antarabangsa membuat  ramalan bahawa Kereta Elektrik akan mencatatkan 58% daripada jualan kereta baru pada tahun 2040.

Pertumbuhan ini akan dipacu oleh permintaan pengguna yang semakin meningkat untuk pilihan pengangkutan yang lebih sesuai, serta dasar kerajaan yang mempromosikan penggunaan kereta elektrik. Fokus Nio pada pembangunan SUV elektrik dan sedan mewah menempatkan syarikat itu dengan baik untuk mengambil kesempatan pasaran yang sedang berkembang ini dan bersaing dengan pengeluar kereta lain yang utama.

Secara keseluruhan, pelancaran Nio EC7 dan ES8 pada Nio Day merupakan berita yang penting bagi syarikat, kerana ia menandakan permulaan siklus produk super Nio dan menunjukkan komitmen syarikat untuk memperluaskan garis produknya dan menangkap bahagian yang lebih besar daripada pasaran Kereta Elektrik yang sedang berkembang.

Keperluan kejayaan model-model baharu ini akan bergantung kepada pelbagai faktor, termasuk permintaan pengguna, persaingan pasaran, dan keupayaan syarikat untuk memasarkan dan menjual produknya dengan berkesan.

Nio telah mendapat perhatian yang signifikan dalam tahun-tahun terkini, terutamanya di pasaran China. Syarikat itu didirikan pada tahun 2014 oleh William Li dan telah berkembang dengan pantas, dengan fokus pada pembangunan SUV elektrik dan sedan mewah.

Nio juga telah menarik perhatian kerana model perniagaannya yang inovatif, yang termasuk perkhidmatan berasaskan langganan untuk penggantian bateri dan pengisi.